倉庫空間布局設計（可（kě）持續發展（zhǎn））航空（kōng）貨運

    一、引（yǐn）言：

  在國內（nèi），許多倉庫（kù）的空間布局不盡合理，原因主要有兩個：用戶和（hé）建設方忽視了倉庫布局的重要性，以及缺乏對設計方法（fǎ）和（hé）理（lǐ）論依據（jù）的充分理解。

  今天，小明看看首页為您翻譯和整理了一篇文章，供學習參考。此外，這也是SmartWMS倉庫設計理論（lùn）體係（xì）建設工作的開端（duān）。文章結構和內容基本上按照原文保留，配（pèi）圖則重新繪製（zhì）。

  SmartWMS為您（nín）勾畫了文章的（de）重點，追求效率的讀者（zhě）直接看重點即可，不必通讀全文。作者所謂的設計方法（fǎ），文中也沒有很（hěn）係統地闡述，倒是新的倉庫布局的設計值得小明看看首页（men）認真思（sī）考。

  二、摘要

  本文探討了倉庫布局對操作效率的影響，特（tè）別是揀貨區域的設計。研究顯示，倉庫布局對操作效率影響重大，尤（yóu）其是在（zài）手動揀（jiǎn）貨的業務場景下。

  文中討論了一些方法來降低倉庫員工的（de）平均揀貨行程距離。此外，還探討了（le）倉庫（kù）工人的移動（dòng）和作業規劃。然而，現有研究主（zhǔ）要（yào）關注操（cāo）作效（xiào）率，忽略了社會和環境方麵的問題。因此，本文提出有必要（yào）製定一種方法，考慮在設計可持續倉（cāng）庫時的（de）社會（huì）和環（huán）境因素。

  本文（wén）目的： 本文主要介紹如何在可持續發展（zhǎn）的背景下設計和建模（mó）空間倉庫係統，小明看看首页還開發了一個評估可持續（xù）設計有（yǒu）效性的工（gōng）具，可以在實際應用中使用。

  研究（jiū）方法： 小明看看首页選擇（zé）了案例研究的方法來研究。小明看看首页進（jìn）行了觀察並與員工進（jìn）行（háng）了訪談。這些方法使小明看看首页能夠更深入地理解要分析的問題和出現的現象。此外，小明看看首页使用的（de）方（fāng）法還（hái）可以驗證小明看看首页設計的倉庫空間在可持續發展方麵的有（yǒu）效性。

  主要發現： 通過實現科學性和實用性這兩個目標，本文（wén）不僅有助於商業和建築實踐中的設計更加可持（chí）續，同時也（yě）促進了更環保（bǎo）、高效的工作環境。

  三、簡介

  2020年上半年，波蘭的倉庫市場持續增長。根據仲量聯（lián）行 (JLL) 的報（bào）告，就新需求而言，波蘭是歐洲第二活躍的國家。報（bào）告顯示，波蘭（lán）是唯一一個與前一年同期相比有顯著增長的國家，增長（zhǎng）率達到了30%(Polkowski & Kotowski, 2020)。2023年，工業物流空間的需求大幅下降。然而，隨著經濟形勢的穩定、波（bō）羅的海樞紐（niǔ）集裝箱碼頭建設另一個深水碼頭（tóu）、什韋尼烏琴斯克港擴建以及格但斯克港（gǎng）外港擴建，投資者活動預計將在2024年（nián）增加（jiā）。經濟預（yù）測為提（tí）高工業物流市場的投資水平提供了基礎(Bank.pl, 2024)。

  倉庫的空間需求與供應鏈的運作緊密相關。供應鏈的整合需要在信息、流程和物（wù）流組織三個方麵進行協作(Koliński & Werner-Lewandowska, 2021)。在供應鏈中，倉庫負（fù）責存（cún）儲、合並、分發和管（guǎn）理庫存，因此其（qí）作用至關（guān）重要。隨著供應（yīng）鏈的不斷（duàn）發展（zhǎn），企業需要尋求新的解決方案來提（tí）供更好的客（kè）戶服務和（hé）降低成本。高質量（liàng）的物流是有效的供應鏈管理和企業本身成功的重要組成部分(Rahman, 2006)。

  倉庫是消（xiāo）耗大量資（zī）源的地（dì）方，因此需要重新組（zǔ）織流程，使其更（gèng）環保（bǎo）、高效且（qiě）經（jīng）濟。因此，負責任地管理資源（yuán）對於（yú）實現聯合國（guó）可持（chí）續發展目標12號“負責任消費與生產”至關重要(Golińska-Dawson等人，2021)。根據Ma和Mao的研究(2019)，分析物料流和物流操（cāo）作（zuò）路線非常重（chóng）要。確保設施及其自身的效率所需的重要途徑之一是正確（què）塑造（zào）其基本功能（néng）區。如果設計得當，倉庫可以更有效率。這樣可以幫（bāng）助更快地（dì）滿足客（kè）戶的需求。除了適當的倉庫布局和配置設計外（wài），倉庫流程在提（tí）高效率方麵也（yě）發揮著關（guān）鍵作用。倉庫布局和流程相互配合，從而提高（gāo）整（zhěng）個倉庫的效率(Mohamud等人，2023)。

  適當選擇存儲技術可能會顯著加快倉庫流程。對倉庫功能和倉儲（chǔ）過程管理（lǐ）不善可能會影響企業（yè）的整體經濟利潤。這（zhè）可（kě）能導致庫存過剩(占用大量資本)、庫存中斷、即銷售損失（shī）(Marziali等人，2021;Lee等人（rén），2018)。本文試圖回顧並評估現有文獻中關於倉庫操作的研究狀況，重點關注倉庫的設計(空（kōng）間布局)。

  文獻研究表明，大家都在努力提高倉庫空間利用率，從而提高運營效率。因此，本文的目標是提出一些（xiē）可（kě）持續發展的方法來設計倉庫的空間係統。小明看看首页的（de）實際目的是開發一（yī）個工（gōng）具來評估可持續設（shè）計的效果。我（wǒ）們介紹的方法可以幫助設計師（shī）評（píng）估他們采用的可持續設計實踐的效果。

  四、研究方法與研究對象

  本文詳細介紹了小明看看首页的（de）研究方法，展示了小明看看首页在設計考慮到社會和環境因素的倉庫（kù）空間時，如何進行科學研究。小明看看首页的研究方（fāng）法包括以（yǐ）下三個步驟：

  1. 文獻分析：通過綜述文獻，小明看看首页發現了研究空白。確（què）定研究（jiū）空（kōng）白很重要，因為它指出了小明看看首页需要研究的領域，也為小明看看首页製（zhì）定（dìng）研究問（wèn）題和（hé）設計（jì）可（kě）持續發展理念下的倉庫空間的方法奠（diàn）定（dìng）了基礎。

  在（zài）文（wén）獻綜述之後，小明看看首页提出了一個研究（jiū）問題（tí）：RQ 1：有哪些設計（jì）實踐可以在平衡（héng）經濟目標、員工需求和環境保護之間取得平衡?

  2. 發展與可持續發展（zhǎn）的三大支柱相關的空間設計方法：小明看看首页會根據可持續發展的三大支柱(經濟、社會、環境)來發展（zhǎn）空間設（shè）計方法。

  3. 驗證我（wǒ）們開發的方法：小明看看首页選擇（zé）了案例研究作為小明看看首页的研究方法。通（tōng）過案例研究，小明看看首页在可持續發（fā）展的三大支柱背景（jǐng）下驗證了小明看看首页（men）提出的倉庫空間設計方法。

  這種方法（fǎ）幫助小明看看首页更好地理解問題和現象。小明看看首页選擇了一家在波蘭開展業務的公司進行案例研究。小明看看首页選擇這家公司的一個重要原因是小明看看首页可以在這家公司進行研究。

  這家公司提供從冰（bīng）箱維修到冷卻（què）器安裝、空調設（shè）備安裝以及製冷設備再生等一係列服務。我（wǒ）們研究的是商店陳（chén）列架零件倉庫。這個倉庫是（shì）公司租用的，因此公司不需要投入過多資金。

  這（zhè）個階段，我（wǒ）們進行了觀察和訪談，並對與小明看看首页方法中確定的三個目標相關的測量進行了評估。小明看看首页的觀察是連續（xù）的，小明看看首页會采訪倉庫的（de）員工，這些訪談是有結構和個人化的。

  五、文獻（xiàn）綜述

  倉庫（kù）空間設計的主要工作（zuò）之一就是設置（zhì）揀貨（huò）區域。倉庫的布局設計對人工揀貨方式（shì）有很大影響，這些參數在決定揀貨路線長度（dù）時起著至關重要的作用(Roodbergen等人，2008年)。揀貨（huò）路線長度反過來又會影響倉庫的運營成本。因此，Shqair和Altarazi(2014年)開（kāi）發了一個基於代（dài）理的模型，以便同（tóng）時研究訂單大小和（hé）不同布局參（cān）數的（de）影響。Roodbergen和Vis(2006年)也致力於確定倉庫中（zhōng）訂單揀貨區域的布（bù）局方法，以最小化工作人員的平均距離。另一方麵，Caron等人(2000年（nián）)提出了使（shǐ）用COI和隨機存儲規則（zé）的低級取向到部分係統中的取貨區域布（bù）局方法。許多倉庫使用貨架排列，因此計算倉庫內位置之間的距離是一個重要的參數，這並不總是標（biāo）準的安排。此類研究使用動態規（guī）劃(Žunić等人，2018年)。

  為了（le）確定倉庫的最佳設計參數，對倉庫空間布局的兩種變體進（jìn）行了比較，同時考慮了服務成（chéng）本（běn）以及與倉（cāng）庫麵積和周長相關的成本(Bassan等人，1980年（nián）)。不過，Matson和White(1982年)對各種類型的倉儲(有架和無架)參（cān）數進（jìn）行了廣泛的研（yán）究。文獻還涉及與倉庫布置要求有關的主題，對倉庫的分布進行了研究，並得出（chū）了倉庫（kù）尺寸公式(Berry，1968年)。

  高架倉（cāng）庫空間設計的問題也得到了討（tǎo）論(Ashayeri等人，1985年)。這種係統是非常昂貴的投資，並且很（hěn）難修改。後（hòu）來Lerher(2006年（nián）)和Kawęcki和Gola(2022年)研究了這一問題。在這樣的過程中，如存儲、運輸、訂單揀選和檢索係統(AS / RS)，對設計進行了分解。單通（tōng）道係統和多通道係統相互比較。為了縮短平均（jun1）運輸時間和提（tí）高容量，部署了一種基於類別的多通道係統的優點。在研究中（zhōng）還討論了選擇貨（huò）架出口高度的問題。主要考慮的因素是空間和成本(Lee等人，2005年)。Huertas等人(2007年)在其（qí）研究中考慮了倉庫的布局。然而，倉（cāng）庫不僅僅是一個存儲或提取區域。在他們的出版物中，Lin和Sharp(1999年)提到了用於評估空間排列的質量和數量指標。

  在倉庫布局（jú）設計研究中使用了人工智能算（suàn）法。Muharni等（děng）人(2019年)使用粒子群算法優化材料處理的最低成本分布。Sooksaksun和（hé）Kachitvichyanukul(2010年)也（yě）進行了類似的（de）研究，目標函數是最（zuì）小化平均行程距離。還提出了倉（cāng）庫貨架多層配置（zhì），其目標函數是每年最小化運輸成本，工具是（shì）粒子群優化算法(PSO)(Ӧnüt等，2008年)。

  與（yǔ）倉（cāng）儲有關的另一個重要（yào）領域是（shì）揀（jiǎn）貨員路線、倉庫作業規劃以及存儲區域內的產品配送。Gu等人(2007年，2010年)對揀貨區的過程進行了廣泛（fàn）的審查和（hé）評估，包括路線分配。De Koster等人(2007年)提（tí）出了一種可以確保高效管理倉庫流程的規（guī）劃（huá）方法。Vanden Berg(1999年)和Kudelska & Niedbał(2020年)的（de）工作描述了一種典型的規劃方法(例如，在揀貨過程中)。

  文獻分析表明（míng），以往的研究主要集中在運營效（xiào）率及（jí）其提升。然而，盡（jìn）管在運營效率方（fāng）麵有著豐富的背景知識，但對包含倉庫空間設（shè）計的社會和環（huán）境方麵（miàn）的方法關注甚少（shǎo）。因此，有必（bì）要開展研究以考慮其他方麵。

  六（liù）、空間（jiān）布局設計的方法

  倉庫空間的設計應具有整體性。這意味著設計方法應該考慮到（dào）所有方麵（miàn），以確保可持續發展和最優的倉庫運作。

  倉庫空間的合（hé）理組織取決於多種因素：倉庫（kù）的技術布局（jú）、存儲區的大小和設備（bèi）、揀貨區的分離（lí）需求、工作方（fāng）法以及倉庫設備。這些要素的結合需要詳（xiáng）細分析，因為它（tā）們會影響倉庫的投（tóu）資和運營成本。倉庫內的許多物料必須相互（hù）協調。這種兼容性要求倉庫空間便於員工不間斷地工作（zuò）和移動材料。正確組織倉庫空間和基礎（chǔ）設施很重要;否則，基本的倉庫任務和（hé）倉庫過程本身可能會受到影響。

  從設計方法過渡（dù）到倉庫空間組織（zhī）是優化物（wù）流（liú）流程的重要步驟。因（yīn）此（cǐ），作為供應鏈的一個重要組成部分，倉庫空間在高效庫存管理和倉庫操（cāo）作執行中發揮著關鍵作（zuò）用。然而，為了實現最大（dà）化的倉庫效率，需要應用一種綜合考慮功能、人體（tǐ）工程學和環境因素的設計方法。這種方法要求跨學科分析業務需求、過程分析（xī）以及與特定需求相（xiàng）一致的（de）戰略規（guī）劃。倉庫設計活動構（gòu）成了一個平台，需要采用整體迭代改進的方法，並考慮（lǜ）到終端用戶——即倉庫員工的觀點（diǎn）。圖（tú）1展（zhǎn）示了與倉庫空間設計過程（chéng）相關的（de）包含整體方法（fǎ）的相關方法。

  如圖 1 所示，該（gāi）方法包含幾（jǐ）個關鍵階（jiē）段。第一步是識別倉庫流程中發（fā）生的所（suǒ）有操作和（hé）活動。接下來，有必要創建一個倉庫和物流地圖。這些地圖包括跟蹤貨（huò）物在倉庫（kù）中的存儲、移動和加工（gōng）位置和方（fāng）式。下一階段是根據可持續發展的三個支（zhī）柱——經濟增長、環境保（bǎo）護（hù）和員工福祉——對倉庫進行評估，如圖 2 所示。

  利用可持續發（fā）展的支柱來設計倉庫空間，可以在經濟增長、環境保護和社會（huì）責任之間取（qǔ）得平衡。根據數據分析，提出的解決方案旨在有效利用資源、減少自然資（zī）源消耗或減少溫室氣（qì）體排放，並在確保公平工作條件和員工福祉的同時有（yǒu）效地管理（lǐ）廢物。

  在接受改（gǎi）進提案後，實施是重要的一步。這些可能是逐步修改，隻關注一個或幾個較（jiào）小的變化。然而，在進行變更之後，評估這些改進是否為可持續發展的支柱帶（dài）來了預（yù）期的結果非常重要。

  七、倉庫現狀

  分析倉庫設施的空間發（fā）展假定直接在地板上儲存歐（ōu）元型托盤貨物（wù）單元，不（bú）能堆疊。此外，分析對象特別的地方在於它的（de）屋頂結構。這個倉庫（kù）的中心部（bù）分的屋頂最高，比其他通（tōng）常有平屋頂（dǐng）的倉庫建築要高。這使得屋頂呈現出尖頂的形狀。而且，基本空間沒有明確劃分的存儲（chǔ）區域。分析（xī）倉庫的草圖如圖 3 所示。

  在采訪中，員工證實了小明看看首页觀察得出的結（jié）論（lùn）。在從上述原型（xíng）組（zǔ）中挑選出組裝件時，為（wéi）了防止（zhǐ）進一步工作受阻，經常需要將其他完成的訂單(多達數十個托盤)運送到外麵。這些活動（dòng）占用了每天約30%的工作時間。在將物料運輸到倉庫外或倉庫（kù）的另一部分時，會發生大（dà）量（liàng）損壞。

  在當前的空間設置中，每個托盤貨物單元無法直（zhí）接（jiē）操作，需要頻繁更換運輸工具。這意（yì）味著員工必須進行更多的額外工作移動，這也導致了更長的揀貨時（shí）間。從倉庫取出產品導致客戶訂單完成時間延長。延長揀（jiǎn）貨時間（jiān）和操作過程中造成的損壞對客戶服務物流產生了負麵影（yǐng）響。

  分（fèn）析的企業正（zhèng）在（zài）發展，因此需（xū）要更多的倉庫空間。如今，與倉庫空（kōng）間布局相（xiàng）關的問題變得越來越重要。倉庫流程（chéng）的所有物料（liào）的正確設計和倉庫的有（yǒu）效組（zǔ）織決定了公司及其合作夥伴所（suǒ）從事活動的實力。

  八、倉庫（kù）新布（bù）局討論

  分析倉庫的技術係統（tǒng）需要保（bǎo）持袋裝方（fāng）式，這樣收貨和發貨過程（chéng）可以在不同的倉庫大門進（jìn）行。這個技術係統會把收貨區和（hé）發貨區與樓隔開，位置（zhì）保持不變。辦公室的位置可（kě）以幫助觀察和控製倉庫內的活動，無論是在收貨（huò）區還是發貨區。這（zhè）個解決方案的草圖如圖4所示。

  關於存儲區，使用倉庫貨架可以增加托盤的數（shù）量，這種存儲設備也可（kě）以提高存儲貨物的質（zhì）量。由於適當的保護措施，可以根據種類或尺寸（cùn）對庫存進行分類，從（cóng）而確保充分（fèn）利用可用的倉庫貨架（jià）。根據三個可用的貨架組中存放的單元的高度，建議使用高達6米的（de）貨架高度。大多數叉車都支持這個高度，並且最重要的是不需要（yào）更換設備。

  由於這種類（lèi）型的貨架可以根據操作調整其位置。在存儲區域中，托盤（pán）貨架的布置可以（yǐ）是獨立的或作為單排或多排貨架。這種貨架有9個托盤位，每層3個。

  存儲貨物的第二種方法將是塊狀存儲（chǔ）法。這是基於不（bú）保留對單元或整個（gè）堆棧的直接操作而堆積庫（kù）存的方（fāng）法。由於其可調性，貨架將以這種方（fāng）式存放。

  它們可以堆疊在彼此之上，以及它們的列形。使用特殊膠帶和紙板角進行適當的保護（hù），這將使這種形成的（de）托盤承載單元能夠承受重量。

  觀察發現，訂單中此類物料的數量往往重複出現。因此，在問題區域附（fù）近存放它會減（jiǎn）少運輸活動。假設這類物料在（zài）每個門店（diàn）的每張訂單中的數（shù）量通（tōng）常會在200到300件之間波動。這（zhè）意味著購物車操（cāo）作員在裝貨時平均可以（yǐ）取2到3次這樣的單位，這使得工作變得更容易。

  為了提高運營效率，倉庫（kù）應更好地利用資源、技術和空間布局來組（zǔ）織倉庫流程。優化倉庫的空間（jiān）布局是為了創造一個集成（chéng）了技術、流程方麵以及員工（gōng）福（fú）利和環境（jìng）保護功能的設計方案。

  倉庫（kù）原來的容量（liàng）是494個托盤裝載單位，如圖5所示。改造後容量（liàng）可以增加到1132個單位，換句（jù）話說，倉庫的空間大大增加了。

  而且，由（yóu）於新開發的倉庫空間，小明看看首页現在可以用額外的托盤空間來存放新的或再生的（de）貨架設備（bèi），這可以（yǐ）幫助小明看看首页提高貨物儲（chǔ）存的安全（quán）性，防止由於貨架位置不當導致頻繁的操作。因此，圖6顯示，小明看看首页的倉庫空間利用率已經提（tí）高了（le）。

  規劃好倉庫的運輸路（lù）線將提高運輸的安全性，從而改善進出倉庫的貨（huò）物的裝卸流程，減少裝卸次數。

  貨架組件直接存放在卡車上，員工手動取走所需（xū）數量的組件。根據收到的清單，員工先將組件（jiàn）堆疊在（zài）一個托盤上，完成貨（huò）架組件的製作。在倉庫裏，員工使用手推車來處理與正在完成的單元貨（huò）物相關的工作。線（xiàn）路是（shì）臨時的，沒固定的地方，可以自由前往訂單中需要（yào）的物品所在的（de）位置（zhì）。另外，員工沒有規定要把物料放在哪（nǎ）個托盤上或者從哪（nǎ）裏開始取貨。如果一個產品被另一個產品替代，員工需要將多（duō）餘的產品移到（dào）其他地方。貨物（wù）存放好後，員工會取走正確（què）的產品，即摘錄清（qīng）單上的產品。整個過程如圖 7 所示。

  根據彼得森和阿塞（sāi）(2017)的說法，挑選是倉儲操作中最昂貴的環節，可（kě）能占倉庫運營總成本的55%，因此在分析生產率時，挑選是一個很重要的指標。挑選的一個影響因素是（shì）旅（lǚ）行（háng）時間，這可能是一種浪費。因此，根（gēn）據普爾巴等人(2018)的研究，提高生產力（lì）的關鍵是通（tōng）過分（fèn）析（xī）倉庫布局來消除交通損失。

  在對貨（huò）架上40組（zǔ）物（wù）料進行分析時，研（yán）究人員比較了兩種不同時間間隔內的揀貨過（guò）程。揀貨流（liú）程分為四個步驟（zhòu）：運輸、在托盤（pán）上堆放物料、貼標簽和固定。在“運輸”操作中，測量了尋找（zhǎo）貨物、與暫時不（bú）需要處理的物料有關（guān）的操作以及運輸等活動的時間。

  這個過（guò）程中最費力的部分是在托（tuō）盤上堆疊物料，並且花費（fèi）了（le）大量的時間來（lái）尋找揀貨位置（zhì）並進行搬運。運輸占員工工作時間的27%，而單個物料在托盤上的排列占56%。

  用叉車單（dān）元裝載貨物的活動是由人工完成的，沒有使用（yòng）專門的機器和工具。由於在倉庫內根據（jù）自由存儲空間技術對產品進行分揀，因此取貨過程的總時間和每個托盤單元的時間可能會有所不（bú）同。這主要是（shì）因為根據個別產品的旋轉，它（tā）們的（de）存儲位置會改變。

  在設（shè）計（jì）了倉庫的新布局（jú）並提出了貨架（jià）後，與尋找物料、暫（zàn）時不需要的物料存（cún）放以及運輸有關的活動都已消除。揀貨過（guò）程本身變得更（gèng）簡單，揀貨（huò）時間也（yě）縮（suō）短了（le）。本研究清（qīng）楚地展示（shì）了倉庫（kù）效（xiào）率、流（liú）程化倉庫和倉庫空間布局之間的關係（xì），因此，它補（bǔ）充了Buba等人(2019)的研究成果。

  分析指標前後 參考倉庫（kù）評估，以及第一支柱可持續發展影響經濟增長的效果。提高運營質量，包括——在（zài）倉（cāng）儲過程中形成的成本降低（dī）、資源更有效地利（lì）用以及係統效率提高，這（zhè）也在Beamon和Ware(1998)的研（yán）究中得到了證實。

  當員工完成（chéng）任務後，就（jiù）不用再（zài）在（zài）倉（cāng）庫（kù）裏辛苦地（dì）查找物料了。原來跟存放阻礙（ài）當前需求的物料相關的活（huó）動都被取消了。取消這些不必要的活動可以降低損壞特定產品的風（fēng）險。

  新的貨架布局對揀貨過程的時間產生了影響。在舊（jiù）的布（bù）局中，沒有貨架，隻有地麵上的塊狀（zhuàng）存儲空間，40個貨架要花5個多小時才能弄好。但是，在新係統（tǒng）中，如圖10所示，揀（jiǎn）貨時間（jiān）會超（chāo）過3小時。公司（sī）通過（guò）提出新的倉庫空間（jiān）布局，利用（yòng）貨架來提（tí）高倉庫容量。這樣（yàng）可以減少操（cāo）作移動，提（tí）高工（gōng）作安全水平和（hé）貨物存儲（chǔ）水平。

  在（zài）揀貨過程中，員工需要多（duō）次（cì）操作物料，這給他們帶來了額外的壓力。工作安全也（yě）很重（chóng）要。根據Tytyk 和 Mrugalska (2018) 的研究，緩解人類勞動的願望是由經濟和人道主（zhǔ）義因素驅（qū）動的。在實施變更之前，員工明確表示疲勞。但是，在實（shí）施之後，通過訪談，員工對工作（zuò）場所安全條件的改善感到滿意（yì）。他們還指出了與揀貨和庫存（cún）以及標準化倉庫流程相關的問題。因此，這些都是在（zài）方法（fǎ）中所采取的步驟。

  評（píng）估倉庫在增（zēng）加社會責任方麵的（de）作用。對物料不必要的操縱，在倉庫（kù）內尋找貨物會增加倉庫可用資源，尤其是運輸工具的消耗。這些行為也會在環境保護方麵產生後果。在變更實施之前，每年充（chōng）電所需的能源為 6,072.192 千瓦時/年，而在變更實施後，這一（yī）數字減少到 3,048.192 千瓦（wǎ）時/年。旨在減（jiǎn）少消費的行（háng）為有助於最小化（huà）對自然環境的負麵影響，這與方法中（zhōng）涉及提高環保目標是一致的（de）。

  此外，回答方法（fǎ）論中提出的（de）研究問題，平衡經濟目（mù）標與員工需求和環境保護（hù）的設計實踐包括：工作空間（jiān）的人體工程學、空間布局優化，監控資源消耗。以人體工程學設（shè）計工作站和倉庫空間可以提高員工的工作效率和舒適度，從而提高運營效率。定期監控能源和其他資源的使用情況可以幫助您確定可以節省成本的地方。這也有助於降低運營成本和（hé）環（huán）境影響。

  九、結（jié）論

  如今，倉庫空（kōng）間規劃問題（tí）越來越重要（yào）了。公司的倉（cāng）庫管理能力就體現在能（néng）合理設計並（bìng）高效地組（zǔ）織全流程的倉儲過程（chéng）。因此，遵循特定的方法論顯得尤（yóu）為重要，這可以避免忽略任（rèn）何可持續性支柱。

  經過驗證，小明看看首页提出的（de）方法實現了公司倉（cāng）庫運營效率的提（tí）高，並改（gǎi）善（shàn）了環（huán）境和社會效益。但是，倉庫（kù）空間設計（jì）實踐還（hái）可以（yǐ）幫助實現經濟目標、滿足員工需求以（yǐ）及環（huán）境保（bǎo）護之間的平衡。另外，小明看看首页還要記住，合理的（de）倉庫空間布局設計（jì）也會影響到物流服務的質量。

  通過案例研究，小明看看首页驗（yàn）證了所提出的（de）設計方法，並同時確定了經濟、社會（huì）和環境效益。這篇文章可以作為進一步研究空間（jiān）係統可持續設計的靈感來源，並鼓勵使用創新的設計實踐來實（shí）現經濟、社會和環境目標之間的平衡。

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