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北京(jīng)至廈門空(kōng)運

北京至廈門空運
詳細(xì)介紹:

產(chǎn)品名稱:北京至廈門空運

北京至廈門空運

北京至廈門空運

限時達

空運物流機場分別是:北京(jīng)機場(chǎng)、天津、石家莊、邯鄲、唐山、秦皇島、張(zhāng)家口、太原、運城、長治、大(dà)同、呼和(hé)浩特、包頭、鄂爾多斯、.海拉爾、.赤峰、通遼、烏海、錫林浩特、滿洲裏、烏蘭(lán)浩特、巴彥淖爾、二連浩特、阿拉善(shàn)左(zuǒ)旗、阿爾山;

額濟納(nà)旗、阿(ā)拉善右旗(qí)、大連、沈陽、丹東(dōng)、錦州、鞍山、朝陽、長海、長春、延吉、白山、通化、哈(hā)爾濱、牡丹江、佳木斯、大慶、齊齊哈(hā)爾、雞西(xī)、漠河、伊春、撫遠、南京、無錫(xī)、徐州、南通、揚州、連雲港、鹽城、杭州、溫(wēn)州;

義烏(wū)、台州、舟山、合肥、黃山、阜(fù)陽、池州、安慶、廈門、福州、泉州(zhōu)、武夷(yí)山市、連城、南(nán)昌、贛州、景德鎮、井岡山市、宜春、九(jiǔ)江、青島、濟南、煙台(tái)、威海、濟寧、濰坊、東(dōng)營、鄭州、洛陽、南陽(yáng)、武漢、宜昌、襄(xiāng)陽、恩施;

神農架、長沙、張家(jiā)界、常德、懷化、衡(héng)陽、廣州、深圳、珠海、揭陽、湛江、梅州、南寧、桂林、北海、柳州、梧州、河池、三亞、海口、重慶、萬州、黔江、成都、鬆潘、綿陽、瀘州、宜賓、南充、西昌、達州、廣元、攀枝花、稻城;

康(kāng)定、貴(guì)陽、遵義、畢節、興義、安順、凱裏、荔波、六盤水、昆明、麗江、景(jǐng)洪(hóng)、騰衝、香格裏拉、.臨(lín)滄、保山、普洱、昭通、文山、拉薩、林芝、昌都.阿裏、日喀則、西安機(jī)場、榆林(lín)、延安、漢中、蘭州(zhōu)、敦煌、嘉(jiā)峪關、慶陽、金昌(chāng)、張掖;

天水、夏河、西寧、格爾木、玉樹、中衛(wèi)、烏(wū)魯木齊、喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧、和田、哈密、阿勒泰、塔城、博樂、布(bù)爾津(jīn)、新源、吐(tǔ)魯番、且末等機場。

客戶須知:

1.因航班起飛時間是固定的,客戶空運必須提前(qián)3個小時把貨交到小明看看首页公司倉庫,訂好(hǎo)艙位,保證客戶的貨物及時上航班,不延誤客戶的指定(dìng)航班。

2.每(měi)天有早中晚三個航班,早班,晚班價格成本過高,中班價格成本較低,貨如果不是特別急,建議走中班,當天可以到,不但為客戶節約運輸成本,也不影響當天(tiān)交貨時間.

3.Fxjet航班查詢係統與機場航班時間是聯網同步的,準時準點,歡迎有(yǒu)需要空運的客戶來電(diàn)查詢當天航班和價格

4、貨到目(mù)的地機(jī)場之後,機場工作人員卸貨,配貨(huò),再運到機(jī)場倉庫大概需要2-3個小時不等,所以一般航班到達(dá)目的地之後,都不能立即到機場提到貨(huò),必(bì)須(xū)晚2-3個小時才能提貨。

5.所有客戶去機場自提,都需付(fù)機場提貨費,這部分(fèn)費用都由航空公司收取,因為空運的(de)貨都由航空公司的機場工作人員卸貨,配貨,再運到機場(chǎng)提貨倉庫。

售後服務:飛機(jī)起飛後,客服會以電話或短信的方式(shì)把提貨單(dān)號,提貨(huò)地址,提(tí)貨電話發(fā)給客戶,目的地(dì)客(kè)戶報單號和攜帶原件到機場(chǎng)提貨。

北京(jīng)到烏魯木齊航空(kōng)貨物(wù)知識普(pǔ)及(空(kōng)運貨(huò)物尺寸要求):

貨物重(chóng)量(liàng)按毛重計算,計(jì)量單位為公斤。重量不(bú)足1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算(suàn)單位為0.1公斤。

窄體(tǐ)機型專運的貨物,每件(jiàn)貨物重量一(yī)般不超過80公斤,體積一般不超過40x60x100厘米。寬體機型載運的貨物(wù),每(měi)件貨物重(chóng)量一般不超過250公斤,體積一般不超過100x100x140厘米。超過以上重量和(hé)體積的貨物,承運人可依據機型及出發地和目(mù)的地機場的裝卸設備條件,確定可收運貨(huò)物的所限重(chóng)量和體積。

每件貨物的長、寬、高之和不得小於(yú)40厘米。

每公(gōng)斤貨物體積超過6000立方厘米的,為(wéi)輕泡貨(huò)物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公(gōng)斤計重

 

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