北京至廈門（mén）空運

產品名稱：北京至（zhì）廈門空運

北京（jīng）至廈門空運

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空運（yùn）物流機場分別是：北京機場、天津、石家（jiā）莊（zhuāng）、邯鄲、唐山（shān）、秦（qín）皇島、張家口、太原、運城、長治（zhì）、大同、呼和浩特、包頭、鄂（è）爾多斯（sī）、.海拉爾、.赤峰、通遼、烏海、錫林浩特、滿洲裏、烏蘭浩特、巴彥淖爾、二連浩特（tè）、阿拉善左旗、阿爾山；

額濟納旗（qí）、阿拉善右（yòu）旗、大連、沈（shěn）陽、丹東、錦州、鞍山、朝陽、長海、長春、延吉、白山、通化、哈爾濱、牡丹江、佳木斯、大慶、齊齊哈爾、雞西、漠河、伊春、撫遠（yuǎn）、南京、無（wú）錫、徐州、南通、揚州、連雲港、鹽城、杭州、溫州；

義烏、台州（zhōu）、舟山、合肥、黃山、阜陽、池州、安（ān）慶、廈門、福州、泉州、武夷山市、連城、南昌、贛州、景德鎮、井岡山市、宜春（chūn）、九江、青島、濟南、煙台、威海、濟寧、濰坊、東營、鄭州、洛（luò）陽、南（nán）陽、武漢、宜昌、襄陽、恩（ēn）施（shī）；

神（shén）農架、長（zhǎng）沙、張家界、常德、懷化、衡陽、廣州、深圳、珠海、揭陽、湛江（jiāng）、梅州、南寧、桂林、北海、柳州、梧州、河池、三亞、海口、重慶、萬州（zhōu）、黔（qián）江、成都、鬆潘、綿陽、瀘州、宜賓、南充、西昌、達州、廣元、攀枝花、稻城；

康定、貴（guì）陽、遵義、畢節、興義、安順、凱裏、荔波、六（liù）盤水、昆明（míng）、麗江、景洪、騰衝、香格裏拉、.臨滄、保山、普洱、昭通、文山、拉薩、林芝、昌都.阿裏、日喀則、西安機（jī）場、榆林、延安、漢（hàn）中、蘭州、敦煌、嘉峪關、慶陽、金昌（chāng）、張掖；

天水（shuǐ）、夏河（hé）、西寧、格爾木、玉（yù）樹、中衛、烏魯木齊、喀什、庫爾勒、阿克（kè）蘇、伊寧、和田、哈密、阿勒泰、塔城、博樂、布爾津、新源、吐魯番、且末等機場（chǎng）。

客戶須知:

1.因航班起飛時（shí）間是固定的，客（kè）戶空運必須提前3個小（xiǎo）時把貨交到我（wǒ）們公司（sī）倉庫，訂好艙（cāng）位，保證客戶的貨（huò）物及時上航班，不延誤客戶的指定航班。

2.每天有早中晚三個航（háng）班，早班，晚班價格成本（běn）過高，中班價格（gé）成本較（jiào）低，貨如果不（bú）是特別急,建議走中班，當（dāng）天可（kě）以到，不但為客戶節約運輸成本,也不影響當天交貨時（shí）間.

3.Fxjet航班查詢係（xì）統與機場航班時間是聯網同（tóng）步的,準時準點，歡迎有需要空運的客戶來電查詢（xún）當（dāng）天航班和價格

4、貨到目（mù）的地機場之後，機場（chǎng）工作人員卸貨，配貨（huò），再（zài）運到機場倉庫大概需要（yào）2-3個小時不等，所以一（yī）般航班到達（dá）目的地之後，都不能立即到機場（chǎng）提到貨，必須晚2-3個小時才能提貨（huò）。

5.所（suǒ）有客戶去機場自提，都需付機場提貨費，這部分費用都（dōu）由航空公司收（shōu）取，因為空運的貨都由航（háng）空（kōng）公司的（de）機場工作人員（yuán）卸貨，配貨，再運（yùn）到（dào）機場提貨倉庫。

售後服（fú）務:飛機起飛（fēi）後，客服會以電話或短信的（de）方式把提貨單號，提貨地址，提貨電話（huà）發給客戶，目（mù）的（de）地客戶報單號（hào）和攜帶原件到機場提貨。

北京到烏魯木齊航空貨物知識普及(空運（yùn）貨物尺寸要求):

貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不（bú）足1公斤的尾數（shù）四（sì）舍五入。每張航空貨運單的貨（huò）物重量（liàng）不足1公斤（jīn）時，按1公斤計（jì）算。貴重物品按實際毛重計（jì）算，計算單位為（wéi）0.1公斤。

窄體機型專運的貨物（wù），每件貨物（wù）重量一（yī）般不超過80公（gōng）斤，體積一般不超過40x60x100厘米。寬體機型載運的貨物，每（měi）件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100x100x140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運（yùn）人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備（bèi）條件，確定可收運貨（huò）物的所限重量和體積。

每件貨物（wù）的長、寬、高之和不得小於40厘米。

每公斤貨物體積超過6000立方厘米（mǐ）的，為輕泡貨物。輕泡貨物以（yǐ）每6000立方厘米（mǐ）折合1公斤計重

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