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根據最近(jìn)的(de)美國媒體報道,中國(guó)在美國商品進口中的比例近15年來首(shǒu)次跌落至第三位。在2009年,中國超過加(jiā)拿大成為美國最大(dà)的商品進口國,但如今中(zhōng)國已被墨西哥和加拿大超越。
根據美國商務(wù)部的貿易統計數據顯示,從2023年1月到5月,美國從中國進口商品的總價值為1686億(yì)美元,同比下降了24%,占其進口總(zǒng)額的13%,比2022年同期下降了3.5個百分(fèn)點。與此(cǐ)同時(shí),美國從墨西(xī)哥的進口額同比上升了5%,從2022年同期的1845億美元增長到1950億美元,進口占(zhàn)比從14%提升至15%。

美國商品貿易進口來源地占比

但(dàn)根據中國商務部網站和中國海關統計的數據顯示,截至(zhì)2023年(nián)前五個月,中美貿易總額為2007億美元,同比下降15%。如(rú)果(guǒ)按照中方統計數據來看,墨西哥並未超過中(zhōng)國,成為美國(guó)的最大商品進口國。
根據中國海關統計,2023年上半(bàn)年中國的貨物貿易進出口總值為20.1萬(wàn)億元,同(tóng)比增長2.1%,其中對(duì)美國(guó)的進出口總值為2.25萬億元,同比下降8.4%。按照美元(yuán)計價,2023年上半年中美貿易額為3272.64億美元,同比(bǐ)下降14.5%,其中中國對美出口同比(bǐ)下(xià)降17.9%,中(zhōng)國自美國進口(kǒu)同比下降3.7%。
雖然中美(měi)兩國統計數據可(kě)能因為存在一些技術原因(yīn)而存在差異(yì),但一定程度上(shàng)都反映出(chū)中美貿易(yì)巔峰已經不在(zài),這種變化受經濟周期、貿易規則和地(dì)緣政治因素的影響。中國對美出口下降與發達國家經濟周期相符合,加息潮對全球經濟造成負麵(miàn)影響,導(dǎo)致貿易放緩。此趨勢可(kě)能持(chí)續一(yī)段時間,對新(xīn)興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體(tǐ)造成傷害。
與中美貿易趨勢相(xiàng)對比(bǐ)的是,中國(guó)與其他大多數新興國家都有(yǒu)盈餘紅線,越來越多的中國(guó)出(chū)口產品流向中東(dōng)和拉丁美洲、俄羅斯等地區。中國在向新興市場出口廉價電動汽車(chē)和智(zhì)能手機方麵取得成功,擠掉昂貴(guì)的西方產品(pǐn)。2023年一季度,中(zhōng)國超過日本,成為全球最大汽車出口國。
隨(suí)著中(zhōng)國深入(rù)美國以(yǐ)外的市(shì)場(chǎng),中國繼續主導全球貿易。世界貿易(yì)組織(zhī)數據顯示(shì),2022年(nián)中國在全球商品出口中所占份額為14.4%,高於疫情前一年的13%和2012年的11%。2022年,美(měi)國(guó)占全球商品出口總額8.3%,德國占6.6%。
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