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空運包機運輸（Chartered Carrier transport）是指當貨量較（jiào）大時（shí），租機人（一般為貨主）向航空公司或包機代理（lǐ）公（gōng）司租賃整（zhěng）架飛機（整機包機）或幾個租機人一起包（bāo）租整架飛機（部分包機），從一個或（huò）多（duō）個機場裝載貨（huò）物運（yùn）至預定目的港機場的（de）航空運輸形式。包機運輸相對於班機運輸來說，不是很常見。包機運輸（shū）一般費率較低，但是沒有班機那（nà）麽（me）方便和頻繁（fán），審批手續繁瑣（suǒ）複雜，運輸周期較長，這極（jí）大地限製了包機運輸的發展。包機（jī）運（yùn）輸適合（hé）大批量的（de）貨物或物品運輸，但包機運輸存在這回程空艙的風險，因為包機運輸（shū）是按照往返路程（chéng）收費的。包機運輸與固定起降時間、固定機場、固定（dìng）航（háng）線的（de）班機運輸（shū）相比（bǐ），具有如（rú）下（xià）優點（diǎn）：1）解決（jué）班機運輸艙（cāng）位不足的矛盾（班機大多是客機的腹艙，艙容有限）。
空運包機運輸（Chartered Carrier transport）是指（zhǐ）當（dāng）貨（huò）量（liàng）較大時，租機人（一般為（wéi）貨（huò）主（zhǔ））向航空公司或包機代理公司租賃整架飛機（整機包（bāo）機）或幾個租機人一起包租整（zhěng）架（jià）飛機（jī）（部分包機（jī）），從一個或多個機場（chǎng）裝載貨物運至預定目（mù）的港機場的航空運輸形（xíng）式。
包（bāo）機運輸相對於班機（jī）運輸來說，不是很常見（jiàn）。包機運輸一般費率較低，但是沒有班機那麽方便和頻繁，審批手續繁瑣（suǒ）複雜，運輸周期較長，這極大地限製（zhì）了（le）包機運輸的發展。
包機運（yùn）輸適（shì）合大批量的貨物或物品運輸，但包機運輸存在這回程空艙（cāng）的風險，因為包（bāo）機運輸是按照往返路程收費的。
包（bāo）機運輸與固定起降時間、固定機場、固定（dìng）航線的班機運輸相比，具有如下優點：
1）解決班機運輸艙位不足的矛盾（班機大多是客機的腹艙，艙（cāng）容有限）。
2）貨物一次性由包機出運，節約（yuē）時間，避免多次發貨。
3）包機不用中轉，彌補沒有直飛航班的不足。
4）一次性裝卸發運直（zhí）達飛行（háng），減少貨損貨差或丟貨。
5）緩解（jiě）班機航班緊張（zhāng）情況，尤其是在空運旺（wàng）季。
6）解決蔬菜（cài）海鮮（xiān）牲畜等（děng）鮮活易腐貨物以及（jí）危險品的（de）運輸問題。
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