新（xīn）消費時代，如何建立效率與體驗的履約護城河？

   近（jìn）期，零售快消市場熱鬧（nào）非凡，幾大線上（shàng）平（píng）台在爭相角逐外賣和閃購領域，戰火愈演愈烈。與（yǔ）此同時，零食（shí）折扣店領域也掀起了上市潮，三隻鬆鼠和鳴鳴很忙紛紛向港股（gǔ）遞交招（zhāo）股書，意味著硬折扣模式正在走向市場的中心舞台。此（cǐ）外，泡泡瑪特憑借旗下Labubu等“超級IP”，在年輕人中掀起搶（qiǎng）購熱潮，兩個月市值便飆升（shēng）千億（yì）元，成為行業焦點。

  商流變革：新型深度分銷（xiāo）模式

  這（zhè）三起事（shì）件絕非偶然，它們是（shì）零售快消市場變遷的縮影。近幾年，快消渠道加速多元化，即時零售、連鎖折扣店、倉（cāng）儲會員超市等新興業態（tài）如雨後春筍（sǔn）般湧（yǒng）現，小型化、社區近場化趨勢愈發明顯，履約方式也（yě）呈現倉店一體、前置倉（cāng）等多種形式。下沉市（shì）場更是成為增長的（de）核心引（yǐn）擎。消費市場的整體態勢（shì）也印（yìn）證了這（zhè）一（yī）點：今年一季度，盡管消費價格有所下降，但消費總額依然保持上漲，線（xiàn）上渠道增（zēng）長突出，鎮、縣級市和縣的增長幅度尤為顯著。

  對此，羅戈研（yán）究院長潘永剛認為當前快（kuài）消渠道零售業（yè）態的演變有三大變（biàn）化。首先，快消品行業正逐步從品牌主導轉向消費者主導，更貼近消費者的零售（shòu）商開始扮演用戶代言人的角色，以需求（qiú）驅動選品與運營。其次，傳統的“大單品”策略逐漸讓位於對核心品類的精簡聚焦，並通過場景化組合滿足不同需求。最（zuì）後，供應鏈模式也（yě）發生了根本性轉變，從過去依賴傳統商超、經銷商網絡的高成本壓貨長鏈模式，向廠店直供、自有（yǒu）品牌崛起的短鏈模式過渡。

  種種（zhǒng）變化，也指向快消渠道運營正在經曆迭代升級。潘永剛指出，當（dāng）前部分（fèn）企業正從傳（chuán）統（tǒng）分（fèn）銷模式向依托（tuō）工廠倉直接履約的深度分銷模式轉型，而一（yī）些先行者已邁入依托終端店/倉的消（xiāo）費者（zhě）即時服務的新型深度分銷模式階段。

  而麵對這場渠道演變，品牌（pái）商麵臨著諸多挑戰（zhàn）：難以覆蓋（gài）全客群、渠道推力減弱、消費者需求碎片化、平台寡頭化掀起並（bìng）購潮等問題（tí）。

  在這樣的背景下，品牌商必須調整供應鏈策（cè）略，從供應鏈計劃和執行層（céng）麵進行全方位的變革。其（qí）中，全渠（qú）道（dào）布局成（chéng）為滿足（zú）不同客戶群體需求的關鍵。而布局的關鍵在於離不開對用戶需求的精（jīng）準傳遞和數字化技術的深度（dù）應用（yòng）。同時品牌商（shāng）也不再隻是被動接受訂（dìng）單，而需要主動創造消費場景，基於場景重構商品組合和履約網絡。這也意味著品牌商需要具備動態平衡庫存的能力，即構建動態韌性的供應鏈履約網絡底盤。

  物流底盤：動態韌（rèn）性供應鏈（liàn）履約網絡的煉成之路

  那麽（me），如何構建動態的供應鏈履約網絡底盤，打造動態的倉網模型，以快速賦能全渠道（dào），實現多日達、當（dāng）日達、甚至是半小時（shí）達等不同（tóng）場（chǎng）景（jǐng）的履約需求?

  在近日舉辦的快消品供應鏈數智化升級私享會上，一（yī）個引人注目的案例向業界展示了寶貴的經驗——頂通物流的營業總監許娟（juān）詳細分享了構建動態（tài）供應鏈履約網絡底（dǐ）盤的實（shí）戰經驗。

  1998年至2016年（nián），傳統線（xiàn）下渠道如經銷商、大賣場主導快消市場，當時物流體係尚未成（chéng）熟，存（cún）在層級多、效率低、成本高等問題。也正是1998年，頂通物流成立，依托深度分銷模式康師傅（fù）的（de）資源，建立核心城市的倉配網絡（luò），導入WMS、TMS及ERP係統，服（fú）務商超、便利（lì）店（diàn）和特殊渠道，奠定了全網覆蓋、全渠道布局的能力（lì）。

  2017年（nián）至2022年，渠道多元化趨勢顯現，傳統線下渠道仍占主導，但電商占比迅速上升，滲透率開始超過15%，同時呈現渠道下沉（chén）趨勢，區域分倉和前置倉模式興起，物流時效性和服務品質要求提高。頂通物流曆經兩年，倉網覆蓋全國80%的地級（jí）市，將配送時效提升至“D+1”標準。這一（yī）階段（duàn），頂通物流開始（shǐ）搭建數（shù）字（zì）化供應鏈中台，通過數（shù）智係統實現庫存動（dòng）態調控，不僅終端深度觸達下沉市場，新零售渠道覆蓋30萬+終端，還開始幫助國際品牌（pái）快速拓展市場。

  2023年至今，快消市場開始步入全渠道（dào）化發展，即時（shí）零售、折（shé）扣店（diàn）等新興渠道迅速增長。頂通開始服務於鳴鳴很忙、美團閃購包括（kuò）歪馬送酒等熱（rè）門零售模式，通過全國270個城市的400個倉（cāng），其全渠道（dào）倉配網絡可覆蓋全國98%的核心商圈。麵對碎片化訂單（dān）激增，彈性供應鏈需求的挑戰，頂（dǐng）通加強倉配資源池和數智化能力，升級物流追蹤與電子回單，以適應訂（dìng）單碎（suì）片化和個性（xìng）化（huà）服務需求。

  通（tōng）過以上（shàng）三個階段，頂通成（chéng）功經曆了快消品渠道從傳統線下到多元（yuán）化，再到全渠道（dào）化的（de）演變，也就是具備（bèi）了（le）從服務依托工廠倉直接履約深度分銷模式到服務前置（zhì）零售等新型深度分（fèn）銷模式的能力，建立了（le）一個動態韌性的供應鏈履約網絡底盤。

  價值衡量：韌性供應鏈服務體（tǐ）係（xì）難以複製

  然而，從現實情況看，頂通的經驗（yàn）難以複製。首先，普通企業（yè）要達到這樣的倉網覆蓋密度和服務深度，需要付出巨大的時間和資源成本，從（cóng）全國範圍（wéi）看（kàn），擁有百倉以上物（wù）流（liú）網絡的企業屈指（zhǐ）可數。其次，即使在全國建立了（le）複（fù）雜的倉網模式，企業在實際運營中仍需麵對諸（zhū）多（duō）現實問題，最直（zhí）觀的是並非所有物流企業都能應對全國每個倉（cāng）庫的管理、運營和（hé）發貨的（de）具體操（cāo）作（zuò）。最重要的是，曆經近30年，頂通伴隨渠道變革成（chéng）長，積攢了不少行業實戰經驗。

  譬如，在飲品行業，麵對企業初期業（yè）務規（guī）模擴張，物流體係（xì）暴露出的物流效率低下、配送不準時、庫存混亂等問題（tí），頂通從單倉試運營切入，引入倉儲管理和運輸調度，迅（xùn）速提升配送（sòng）、回單（dān）及庫存準時（shí）率。渠道多元化後，企業麵臨訂單碎（suì）片化、物流時（shí）效不足（zú）等難（nán）題，頂通協助其擴展全國倉網，將配送時效提升至“D+1”甚至當日達。當市場增長放緩（huǎn），企業（yè）提出在新渠道拓展中的“降本增效”需求，頂通通過全渠道數字化平台，實現供（gòng）應鏈全流程可視化，助力客戶實時（shí）掌控庫存與訂單，靈活調配資源。

  通過與客戶共同成長、持續進化，頂通協助多家客戶（hù）從基礎覆蓋的單倉模（mó）式起步，逐步發展（zhǎn）到渠（qú）道（dào）深（shēn）耕的（de）多倉模式，最終邁向全場（chǎng）景（jǐng）適配（pèi）的供應鏈體係，見證了無數個客戶從“跟跑（pǎo）者”到“領跑者”的蛻變。而對多（duō）數企業而（ér）言，往往缺乏這樣的行業經（jīng）驗和敏銳度，難以靈活應變各種商流場景的（de）需求。

  總結來看，許娟將頂通（tōng）韌性供應鏈服務體係的（de）價值和能力進行了三（sān）方麵的歸納：全場景覆蓋，即通過全國倉網能敏（mǐn）捷響應全渠道的履約需求，提供包括覆蓋大賣場、便利店、零售極速達等全方麵的服務（wù）;生態協同，即頂通鏈接了500多家（jiā）快（kuài）消行業的（de）優質生態夥伴，擁有專業（yè）的快（kuài）消生態;智能進化，即通（tōng）過數字中台和AI驅動供應鏈的整體優化。

  值得一（yī）提的是，目前（qián）頂通正通過AI等技術提升實施與履約效率，增強競爭力，希冀為（wéi）客戶創造更好的成本優勢。會上，頂通物流資訊總監金祺勃進一（yī）步介紹（shào），麵對當前AI技術浪潮，頂通物流已在實際業務中應用AI技術。例如，基於物流控製塔實時監控倉（cāng）庫和訂單狀態，結合自然語言交互進行倉庫運輸數據查詢、KPI指（zhǐ）標問答，並自動（dòng）生（shēng）成可（kě）視化圖表分析業務問題。在監控KPI時，若車輛未按時送達，係統能（néng）利用既有知識診（zhěn）斷問題，並給出增（zēng）派車輛等決策（cè）建議。此外，頂通物流還通（tōng）過機器學習平台對業務數據進行預（yù）測建模（mó），如預測業務量變化和資源配置，提供最優解決（jué）方案。同時通過整合係（xì）統知識，建立企業知識（shí）庫，提供智能問答（dá）和業務指導。

  總結

  當前（qián）快消品供應鏈正加速從規模驅動轉（zhuǎn）向效率與體驗雙輪驅動，其背後的核心（xīn）邏輯正如潘永剛所強調的（de）——"以用戶為中心（xīn），以數據為紐帶，以場景為戰場"。具備動（dòng）態韌性履（lǚ）約底盤的（de）企業，如頂通物流已通過多級倉網、數智化和場景化響應（yīng）能力驗證了這一路徑的有效性。回過頭來看，對（duì）品牌商而言，在新消費時代的（de）競爭中保持優勢的關鍵，在於重新審視自（zì）身供應鏈體係或選擇能與用戶需求實時共振的協同夥（huǒ）伴，從而在效率與體驗的博弈中建立可持續的護城河。

北京一全國空運

全國機場空運一全國機場空運門到（dào）門服（fú）務

北京一鄭州一北京次晨達物流

空運艙位保障 航線覆蓋全國運價最低（dī）

天竺綜合保稅區（qū）物（wù）流服務（集貨）

次晨達快運&當日達全國電話（huà）：13810556551 & 010-51261103

國內航空（kōng）物流（liú）限時達（dá） 6小時到門

>>谘詢服（fú）務熱線：010-51261103

E-mail：kefu@tianliqy.com；歡（huān）迎垂詢……
>>飛翔（xiáng）捷運-國內國際（jì）貨（huò）代專家感謝您的光臨，歡迎再來！

服務產品：物流方案設計 國內陸運 整車運輸（shū）國（guó）內（nèi）空運 高鐵快運國際空運 包機服務 電商（shāng）集貨（huò）倉儲配送倉庫管理 倉庫租賃醫藥冷運 標書空運 展會物流 鮮花空運 食品（pǐn）空運電商倉儲一件代發定製包（bāo）裝陸運全國門到門