我國（guó）冷鏈物（wù）流係統扶植仍需進一步完善

我國冷鏈物流係統扶植仍需進一步完善
原（yuán）文出自【中國物流網】

   從整體冷鏈體係而言，我國的食品冷鏈還未形成體係，目前，我國還未建立起一套能監控保障食品從生產、包裝、儲存、運輸和銷（xiāo）售（即從農田到（dào）餐桌)的全過程質量狀（zhuàng）況的完整體係，缺乏相關的（de）溫度立法及食品衛生（shēng）法（fǎ）規執（zhí）行不力，致使食（shí）品在整個物流過程中的質量狀況（kuàng）無法得到（dào）有效控製和保障。
 
    我國食（shí）品物（wù）流供應鏈被定位為“昂貴，易耗食品，無利可圖，容易造成食物中毒”，這（zhè）為我國食品業在國際市場上的競爭創造了不利因素，也使（shǐ）我國消費（fèi）者對食品行業缺（quē）乏信心和忠誠度。
 
    我國食品冷鏈在倉儲方麵主（zhǔ）要存在冷庫結構不合理，布局分散，利用（yòng）率（lǜ）不高的（de）問題。冷藏設施和冷鏈裝備不足，原有（yǒu）設備（bèi）陳舊（jiù），現（xiàn）新有設備成本高（gāo），發（fā）展和分布不均衡，同時無法給易腐食品流通提供低溫保障。國內冷（lěng）鏈（liàn）物流技術更需要提（tí）高，目前有效的溫度控製設施投入有限，冷（lěng）藏物流供應連的管（guǎn）理和操作人（rén）員嚴重缺乏，全程（chéng）冷藏控溫運行管理製度急需建立。
 
    據記者了解，在我國由於（yú）保鮮（xiān）技術落後，加之在易腐品低溫倉儲以（yǐ）及冷藏（cáng）運輸環節沒有（yǒu）做到全程的冷鏈物流，80％-90％左右的水果、蔬菜、禽肉、水產（chǎn）品都在普通卡車運輸，致使每年有（yǒu）100萬噸的水果腐爛變質或貶（biǎn）值處理，捕撈的魚類每年約有40萬噸左右爛掉。有關估計，我國易腐食品的損耗和浪費每年高（gāo）達上（shàng）億元。另外每年約有20％-25％的果品和30％的蔬菜在中轉運輸和存放中腐（fǔ）爛（làn）損壞，總量每年達上億噸，價值約為750億元。我國目前的冷庫總容量為800多萬立方米（mǐ），很多冷庫隻限（xiàn）於肉類、魚類的冷（lěng）凍貯藏，而當生產（chǎn）淡季和原料資源不足（zú）時，冷庫往往處於閑置耗（hào）能狀態。其中也有蔬菜和果品的冷藏，而且大多數的冷（lěng）庫經營都是個體（tǐ）企業，冷庫的類型因此也具有一定的局限性。由於各類食品對溫度的要求不同，因此個體經營的冷庫（kù）並不能滿足各種食品對溫度的要求。就目（mù）前來講冷庫建設成本資金投入很大，現（xiàn）在建一個中型冷庫的成（chéng）本就得2000多萬。記者了解（jiě）到，自上世紀80年（nián）代以（yǐ）來，我（wǒ）國（guó）也（yě）曾（céng）投資數億元人民幣先後修建了100多座氣調貯藏庫，並從國外引進了一批較先進的具有一定規模的農產品加工生產線（xiàn），主要用於農副產品的（de）加工儲藏，但由（yóu）於企業規模小、水平低（dī），引進的（de）設備不適應國情，利用率不高，導（dǎo）致產（chǎn）品質量不穩定，使產品的成本相對（duì）過高。
 
    我國食品冷鏈在運輸方麵（miàn）主（zhǔ）要存（cún）在低溫運輸設備（bèi）不足，技術落後，管理鬆散，成本高的問題。公路（lù）低溫運輸方麵目前我國在有保溫車輛約有3萬多輛，而美國擁有20多萬輛，日本（běn）擁有12萬輛左右。我國冷藏車占貨運汽車比例僅為0.3％左右，美國（guó）為0.8％-1％，英國為2.5％-2.8％，德國等（děng）發達（dá）國家均為2％-3％。歐洲各國汽車冷藏運量占（zhàn）比為60％-80％，而我國冷藏運輸占比例約為20％。一般（bān）大型（xíng）企業擁有一定的冷藏車輛，而（ér）大多數冷藏車都是個體經營（yíng），其經（jīng）營方式比較鬆散，應用配設溫度記錄儀（yí）與智能調溫係統等高科技手段來保證商品品質的更是（shì）少之又少。冷（lěng）藏運輸車（chē）輛一般的成本（běn）都是一般（bān）普通車輛的2-3倍。鐵路冷藏運（yùn）輸方麵情況也不容（róng）樂觀，全國總運行輛33.8萬輛中，冷藏車（chē）隻有6970輛，占2％，冷藏運量僅占易腐貨物運量（liàng）的25％，不到鐵路貨運總（zǒng）量的1％。
 
    相比之下，國外冷鏈物流的發（fā）展較為（wéi）成熟，不少歐美發達國家已形成了完整的食品冷鏈體係。在運（yùn）輸的過程中，全部采用（yòng）冷（lěng）藏車或冷藏箱，並配以先進的管理信息技術，建立了包括生產、加工、儲藏、運輸、銷售等在內（nèi）的新鮮物品的冷凍、冷藏鏈，使新鮮物（wù）品的冷凍、冷藏運輸率及運輸質量的完好率都得到極大提高。
 

作者：中國物通網