航（háng）空運輸的定義

    航空運輸的（de）定義

  航空運輸有其他運輸無法比擬的（de）優（yōu）越性。運送速度快，運輸安全準（zhǔn）確，可（kě）簡化（huà）包裝節省包裝費用。

  航空運費按 W/M方（fāng）式（shì）計算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（kè）(相當於6立方（fāng）米/公噸)，故而實際運費計算以千克為單位。

  盡管航（háng）空運費一般（bān）較高，但對（duì）體積大，重量輕的貨（huò）物，采（cǎi）用空運反而有利。且空運計算運費（fèi）的起（qǐ）點比海運低（dī），運送快捷準點。所以小件貨物、鮮活商品（pǐn）、季節性商品（pǐn）和貴重（chóng）商品適宜采用航空運輸。

  航空運輸方式主要有班機（jī）運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業務等。

  班機運（yùn）輸

  班（bān）機（jī）運輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間（jiān）、航線和停靠航站的飛機。通常為（wéi）客貨混合型飛（fēi）機，貨艙容量較小，運價較貴，但由於航期固（gù）定，有利於客戶安排鮮活商品或急需商品的運（yùn）送。

  班機運輸特點（diǎn）：

  1、班機由於固定航線、固定停靠港和定（dìng）期開飛航，因此國際間貨物（wù）流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上（shàng）各通航（háng）天地點。

  2、便利收、發貨人可確切掌握貨物起（qǐ）運和到達的時間，這（zhè）對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是（shì）非常有利的。

  3、班機運（yùn）輸一般（bān）是客貨混載，因此，艙（cāng）位有限，不能使大批量的貨物及時出運，往（wǎng）往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處。

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