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物流人的責任
2021年7月26日 北(běi)京(jīng)
在“大家”的眼中,理解物流公司可能也就是個搬運工,把客戶的貨物完成點與點之間的運輸,物流運輸現存現狀市場(chǎng)竟爭中尤其利潤拙見顯得哪麽弱(ruò)……
某客戶於2021年7月17日委(wěi)托我司將A城貨(huò)物運往鄭州,貨物於19號抵達鄭州大(dà)運物(wù)流園,正(zhèng)巧遇上持續降(jiàng)雨天氣,無法完成貨物送倉,造成貨物滯留物流園倉庫。隨著20號媒體河南降雨量新聞不停刷新(xīn),我(wǒ)們同步要(yào)求鄭州倉庫(kù)不停時給我報現場(chǎng)視頻情況,晚21點左右手機推送媒體(tǐ)內容撤底讓小明看看首页(men)警醒,這(zhè)是水災的信號,大(dà)約(yuē)23點的時候還能和鄭州方麵通信失聯。一個失眠的夜晚,終於到了早上不停的刷著信息,希(xī)望有新的好消息,結果帶(dài)來的失聯狀態,腦海無(wú)數次想著異地的儀器安全,是否已被大水衝走(zǒu)……終於21號下午(wǔ)約15點鄭州來信息,貨物狀(zhuàng)況還比較好,突(tū)然間精神(shén)閃電般感覺終於輕(qīng)放了,物(wù)流公司不管你(nǐ)是(shì)運白菜還是儀器,小明看看首页的使命就是要(yào)把它安全快捷的運送的目的地(dì)。
無論情況如何,製定緊急方案,22號A、B城共同出發,必須全力以赴將損失降到最低。A城同(tóng)事最早班高鐵約晚點40分鍾順利(lì)到鄭州東站,及時趕(gǎn)到現場配合現場工(gōng)程師工作。B城的(de)我也很順利檢票進站G529次,正點發車,想著同步(bù)到鄭州東同時到達現場,依(yī)次石家莊正常停靠(kào),邢台邯鄲兩站累(lèi)計停車(chē)3小時左右(yòu),整車廂的人都希望(wàng)車次能返回北京,就這(zhè)個時候(hòu)車次又動了,整車廂出現熱烈(liè)般鼓掌聲,同乘(chéng)車廂還有一(yī)位要去黃河現場(chǎng)邊測(cè)數據(jù)專業記者(zhě)。結果剛剛啟動不足5分鍾行程,出(chū)現減速狀態(tài),這(zhè)樣情況反複(fù)N次,不抱希望,等睡醒來,慢慢悠悠到達(dá)鶴壁站,通過窗外高鐵一側一片澤國(guó),黃(huáng)色泥沙(shā)水不停的流動(dòng)著,車廂的人(rén)們都在(zài)討論著水災,有一位大家的(de)不停的問到哪了(le)她要回家,家裏(lǐ)……車(chē)廂餐食除了蛋花神(shén)仙湯及礦泉水,已別無其它供應。從燥動(dòng)到安靜(jìng),新鄉站竟然(rán)沒有停(tíng)30KM/H的速度前行,終於約(yuē)20:30左右到達了(le)鄭州東站,下車緊急就往停車場(chǎng)走,出站也沒有檢票的,順前人流沒了,以前都燈光明亮,現在黑漆漆一片,下著小雨,招(zhāo)呼到(dào)一輛(liàng)出租車,還(hái)沒等司機(jī)問(wèn)完,我就上車了,開出3分鍾後,司機說目的地方(fāng)能去。我和師傅聊了會(huì),師傅同意出發,說要繞路啥的,別(bié)投訴等等(děng),我說到了我給你加費用(yòng),平時70元的費用,到(dào)目的地(dì)付260元(A城比我(wǒ)多花40元,嘿嘿)。路(lù)麵上(shàng)確實不太好走,到處都(dōu)是警示(shì)樁子和洪水過後黃泥沙。不管怎麽樣感謝這位大(dà)哥。現場觀察設備後,物流園還沒有恢(huī)複供電,天太黑也沒有辦法作業。23號(hào)早一直堅持到下午五點才把工作完成(chéng)。采購吹風機(jī)、線板等(děng)等(děng)耗材,間(jiān)歇時和倉庫一位老師傅聊天,得知當於水位漲的非(fēi)常快,反應處理時間都來不及搶救貨物,近(jìn)60歲的年齡,過腰的水持(chí)續從早上泡到下午16點左右,他自己(jǐ)描述混身抽筋,兩手發麻,所(suǒ)有人都共同努力幫助客戶把(bǎ)損失降到更低,再此感謝丁總及公司人員協助(zhù)(感謝A城(chéng)的王哥勇於擔當闖現場,同時感謝客戶信任與理解,服務(wù)造成的歉意,小明看看首页(men)會努力做的更好)小明看看首页雖然也損(sǔn)失(shī)了!但最(zuì)為感動是所有人(rén)的態度(dù)從小明看看首页去到走,工作積極配合,都是謙意愧疚的感覺!
在自然災害麵前,水火無情人有情,物流人善良價值(zhí)的(de)堅守不等於利潤,好人有(yǒu)好報,正義觀的(de)執著(zhe)堅持,相信(xìn)更多的物(wù)流人接力傳力,團結一心,溫(wēn)暖傳遞溫暖,爭做新時代物流人正能量,為(wéi)社會(huì)貢獻更多的(de)物流價值。
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